Las mejores y peores estaciones de tren de Europa

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Las mejores y peores estaciones de tren de Europa

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The best (and worst) train stations in Europe - The European Railway Station Index ranks 50 hubs

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Mejores: 15. Alexanderplatz (Berlín, Alemania) -

Ubicada en pleno corazón de Berlín, la estación de Alexanderplatz es un centro neurálgico que conecta las zonas emblemáticas de la capital alemana.

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14. Berlin Hauptbahnhof (Berlín, Alemania) -

La estación central de Berlín es una maravilla de la ingeniería moderna. Tiene varios niveles, es fácil de recorrer y tiene una hermosa fachada futurista de cristal.

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13. Oslo Sentralstasjon (Oslo, Noruega) -

La estación más bulliciosa de Noruega, la Oslo S, tiene un diseño moderno y elegante con unas conexiones regionales e internacionales excelentes. Sin duda, una piedra angular en la red de trenes escandinava.

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12. Amsterdam Centraal (Ámsterdam, Países Bajos) -

Amsterdam Centraal no solo es un increíble edificio neorrenacentista, sino también un centro neurálgico de conexiones internacionales que ofrece un fácil acceso a los emblemáticos canales de la ciudad.

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11. Leipzig Hauptbahnhof (Leipzig, Alemania) -

Leipzig Hauptbahnhof no solo impresiona por ser la mayor estación de tren de Europa por superficie, sino también por su arquitectura, centro comercial y eficiente red de conexiones nacionales.

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10. London Bridge Station (Londres, Reino Unido) -

Construida en 1836, London Bridge es una de las estaciones más antiguas de la capital inglesa, un lugar en el que la importancia histórica y el diseño contemporáneo confluyen para dar lugar a un núcleo que conecta Londres y el sudeste de Inglaterra.

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9. Gare Saint-Lazare (París, Francia) -

La Gare Saint-Lazare combina el encanto decimonónico con el funcionalismo moderno. Todos los días da servicio tanto a quienes van a trabajar como a los viajeros que se dirigen a Normandía y más allá.

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8. Roma Termini (Roma, Italia) -

Roma Termini es la estación de tren más grande de Italia y conecta la Ciudad Eterna con el resto de Europa. Tiene tiendas caras, sitios para comer y unas conexiones eficientes.

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7. Wien Hauptbahnhof (Viena, Austria) -

La estación central de Viena es un edificio de última generación que ofrece conexiones internacionales constantes, una arquitectura moderna y una gran variedad de tiendas y restaurantes.

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6. Gare Montparnasse (París, Francia) -

Con trenes de alta velocidad que llegan al oeste de Francia, la Gare Montparnasse luce un diseño moderno y aerodinámico con unos enlaces excelentes y un jardín con vistas panorámicas a París en la última planta.

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5. Gare de Lyon (París, Francia) -

La Gare de Lyon es una mezcla de historia y eficiencia. Sirve como nexo de unión entre el sur de Francia y Suiza y es famosa tanto por su estilo belle époque como por su célebre restaurante Le Train Bleu.

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4. Gare du Nord (París, Francia) -

La Gare du Nord, la estación más concurrida de Europa, conecta París con Londres, Bruselas y muchas otras ciudades. Por lo tanto, siempre está llena de viajeros internacionales.

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3. Utrecht Centraal (Utrecht, Países Bajos) -

Utrecht Centraal es la estación de tren más grande de Países Bajos, por lo que ofrece todo tipo de servicios, una amplia red de conexiones y un diseño moderno agradable a la vista.

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2. Bern Railway Station (Berna, Suiza) -

La estación central de Berna es un fiel reflejo de la precisión suiza. Ofrece comodidad, una conectividad excelente y todo tipo de servicios.

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1. Zürich Hauptbahnhof (Zúrich, Suiza) -

Inaugurada en 1847, Zürich HB es la estación de tren más grande y concurrida de Suiza. Sus muchas conexiones permiten a sus habitantes desplazarse sin problema por Europa.

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Peores: 15. Milano Centrale (Milán, Italia) -

A pesar de su diseño arquitectónico, Milano Centrale suele ser una estación abarrotada de gente, confusa y algo insegura, lo que hace que sea difícil de transitar para los viajeros.

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14. München Ostbahnhof (Múnich, Alemania) -

München Ost, a pesar del papel que juega en la conexión de Baviera con destinos tanto regionales como internacionales, tiene una infraestructura desfasada y problemas de limpieza.

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13. Berlin Gesundbrunnen (Berlín, Alemania) -

Gesundbrunnen, una estación clave de Berlín, tiene problemas de seguridad, falta de mantenimiento y servicios limitados.

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12. Nürnberg Hauptbahnhof (Núremberg, Alemania) -

Aunque tiene un gran valor histórico, la estación central de Núremberg suele ser objeto de críticas por sus desfasadas instalaciones, escasez de asientos y problemas de seguridad.

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11. Torino Porta Nuova (Turín, Italia) -

Porta Nuova, la estación más grande de Turín, tiene un hermoso diseño arquitectónico, pero presenta problemas de seguridad y suciedad, así como una disposición confusa que no se lo pone fácil a los viajeros.

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10. Hamburg-Altona (Hamburgo, Alemania) -

Hamburg-Altona suele ser objeto de críticas debido al constante abarrotamiento, a los pocos servicios que ofrece y a su anticuado diseño.

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9. Berlin Südkreuz (Berlín, Alemania) -

A pesar de ser un punto de paso de muchos viajeros, el diseño frío e industrial de Berlin Südkreuz, unido a su escasez de asientos y de servicios para los pasajeros, hace que sea blanco de numerosas críticas.

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8. Wien Meidling (Viena, Austria) -

En comparación con la central, la estación secundaria de Viena es conocida por su falta de instalaciones, diseño confuso e infraestructura inadecuada.

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7. München-Pasing (Múnich, Alemania) -

München-Pasing, a pesar de ser una importante estación regional y suburbana, se queda corta en cuanto a instalaciones y accesibilidad.

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6. Roma Tiburtina (Roma, Italia) -

A pesar de su diseño moderno, Roma Tiburtina suele recibir críticas por la falta de mantenimiento, servicios y señalización clara.

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5. Haussmann–Saint-Lazare (París, Francia) -

Haussmann–Saint-Lazare es una estación con una infraestructura desfasada, congestión y falta de asientos decentes.

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4. Châtelet–Les Halles (París, Francia) -

Châtelet–Les Halles es conocida por su confuso diseño, constante abarrotamiento y falta de limpieza.

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3. Firenze Santa Maria Novella (Florencia, Italia) -

La estación central de Florencia, a pesar de su importancia histórica, es un espacio caótico con problemas de seguridad y falta de zonas de espera cómodas.

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2. Bremen Hauptbahnhof (Bremen, Alemania) -

Bremen Hbf suele ser blanco de críticas por sus problemas de seguridad, falta de limpieza y zonas de espera inadecuadas, por lo que es una de las estaciones de tren menos atractivas de Alemania.

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1. Berlin Ostkreuz (Berlín, Alemania) -

A pesar de las recientes renovaciones, Berlin Ostkreuz sigue teniendo mala puntuación debido a su complicada distribución, falta de instalaciones y a las malas experiencias de los usuarios.

Fuentes: (European Railway Station Index) (Bloomberg) (Euronews)

No te pierdas: Las ciudades con el transporte público más eficiente del mundo

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The best (and worst) train stations in Europe - The European Railway Station Index ranks 50 hubs

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Mejores: 15. Alexanderplatz (Berlín, Alemania) -

Ubicada en pleno corazón de Berlín, la estación de Alexanderplatz es un centro neurálgico que conecta las zonas emblemáticas de la capital alemana.

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14. Berlin Hauptbahnhof (Berlín, Alemania) -

La estación central de Berlín es una maravilla de la ingeniería moderna. Tiene varios niveles, es fácil de recorrer y tiene una hermosa fachada futurista de cristal.

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13. Oslo Sentralstasjon (Oslo, Noruega) -

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12. Amsterdam Centraal (Ámsterdam, Países Bajos) -

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11. Leipzig Hauptbahnhof (Leipzig, Alemania) -

Leipzig Hauptbahnhof no solo impresiona por ser la mayor estación de tren de Europa por superficie, sino también por su arquitectura, centro comercial y eficiente red de conexiones nacionales.

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10. London Bridge Station (Londres, Reino Unido) -

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9. Gare Saint-Lazare (París, Francia) -

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8. Roma Termini (Roma, Italia) -

Roma Termini es la estación de tren más grande de Italia y conecta la Ciudad Eterna con el resto de Europa. Tiene tiendas caras, sitios para comer y unas conexiones eficientes.

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7. Wien Hauptbahnhof (Viena, Austria) -

La estación central de Viena es un edificio de última generación que ofrece conexiones internacionales constantes, una arquitectura moderna y una gran variedad de tiendas y restaurantes.

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6. Gare Montparnasse (París, Francia) -

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5. Gare de Lyon (París, Francia) -

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4. Gare du Nord (París, Francia) -

La Gare du Nord, la estación más concurrida de Europa, conecta París con Londres, Bruselas y muchas otras ciudades. Por lo tanto, siempre está llena de viajeros internacionales.

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3. Utrecht Centraal (Utrecht, Países Bajos) -

Utrecht Centraal es la estación de tren más grande de Países Bajos, por lo que ofrece todo tipo de servicios, una amplia red de conexiones y un diseño moderno agradable a la vista.

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2. Bern Railway Station (Berna, Suiza) -

La estación central de Berna es un fiel reflejo de la precisión suiza. Ofrece comodidad, una conectividad excelente y todo tipo de servicios.

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1. Zürich Hauptbahnhof (Zúrich, Suiza) -

Inaugurada en 1847, Zürich HB es la estación de tren más grande y concurrida de Suiza. Sus muchas conexiones permiten a sus habitantes desplazarse sin problema por Europa.

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Peores: 15. Milano Centrale (Milán, Italia) -

A pesar de su diseño arquitectónico, Milano Centrale suele ser una estación abarrotada de gente, confusa y algo insegura, lo que hace que sea difícil de transitar para los viajeros.

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14. München Ostbahnhof (Múnich, Alemania) -

München Ost, a pesar del papel que juega en la conexión de Baviera con destinos tanto regionales como internacionales, tiene una infraestructura desfasada y problemas de limpieza.

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13. Berlin Gesundbrunnen (Berlín, Alemania) -

Gesundbrunnen, una estación clave de Berlín, tiene problemas de seguridad, falta de mantenimiento y servicios limitados.

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12. Nürnberg Hauptbahnhof (Núremberg, Alemania) -

Aunque tiene un gran valor histórico, la estación central de Núremberg suele ser objeto de críticas por sus desfasadas instalaciones, escasez de asientos y problemas de seguridad.

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11. Torino Porta Nuova (Turín, Italia) -

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10. Hamburg-Altona (Hamburgo, Alemania) -

Hamburg-Altona suele ser objeto de críticas debido al constante abarrotamiento, a los pocos servicios que ofrece y a su anticuado diseño.

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9. Berlin Südkreuz (Berlín, Alemania) -

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8. Wien Meidling (Viena, Austria) -

En comparación con la central, la estación secundaria de Viena es conocida por su falta de instalaciones, diseño confuso e infraestructura inadecuada.

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7. München-Pasing (Múnich, Alemania) -

München-Pasing, a pesar de ser una importante estación regional y suburbana, se queda corta en cuanto a instalaciones y accesibilidad.

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6. Roma Tiburtina (Roma, Italia) -

A pesar de su diseño moderno, Roma Tiburtina suele recibir críticas por la falta de mantenimiento, servicios y señalización clara.

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5. Haussmann–Saint-Lazare (París, Francia) -

Haussmann–Saint-Lazare es una estación con una infraestructura desfasada, congestión y falta de asientos decentes.

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4. Châtelet–Les Halles (París, Francia) -

Châtelet–Les Halles es conocida por su confuso diseño, constante abarrotamiento y falta de limpieza.

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3. Firenze Santa Maria Novella (Florencia, Italia) -

La estación central de Florencia, a pesar de su importancia histórica, es un espacio caótico con problemas de seguridad y falta de zonas de espera cómodas.

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2. Bremen Hauptbahnhof (Bremen, Alemania) -

Bremen Hbf suele ser blanco de críticas por sus problemas de seguridad, falta de limpieza y zonas de espera inadecuadas, por lo que es una de las estaciones de tren menos atractivas de Alemania.

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1. Berlin Ostkreuz (Berlín, Alemania) -

A pesar de las recientes renovaciones, Berlin Ostkreuz sigue teniendo mala puntuación debido a su complicada distribución, falta de instalaciones y a las malas experiencias de los usuarios.

Fuentes: (European Railway Station Index) (Bloomberg) (Euronews)

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Las mejores y peores estaciones de tren de Europa

El índice europeo de estaciones de tren ha hablado

14/03/25 | StarsInsider

VIAJES Trenes

Las estaciones de tren de Europa ofrecen experiencias de lo más variadas. Mientras que algunas están preparadas para recibir a viajeros de todo el mundo, otras son una auténtica pesadilla. El índice europeo de estaciones de tren se publica anualmente y clasifica un total de 50 grandes estaciones con base en el volumen de pasajeros, el horario de atendimiento, los tiempos de espera, los retrasos, la accesibilidad en silla de ruedas y los servicios como las tiendas o los restaurantes. Algunas aprueban con sobresaliente, pero otras se quedan cortas. Si quieres saber cuáles son las 15 mejores y peores, ¡haz clic para descubrirlo!